时间:2018/7/10 9:56:53来源:www.a300.cn作者:佚名我要评论(0)
⑤弹簧
避震器的张力与收力,根据自身所需进行调节,车高也一样。
降低张力减小车高可以增加抓地力,获得较好的操控。
相对的,越野性能会受到很大影响。
(弹簧建议范围 70-120)
⑥阻尼
上边两项控制车子的反弹力度与压缩力度,下边两项则为反弹速率与压缩速率。
阻尼影响操控手感以及连续大幅度跳动时的稳定性及速度保持。
(力度建议范围5.5-8.0,速率建议范围3.0-6.0)
⑦气动效果
需要安装特定套件才可以进行调校。
这一项是修改车辆的下压力度,增加操控性,不过会影响最大速度。
车辆获得更好的抓地力,对路面要求也会提高。
⑧刹车
根据个人操作习惯进行调整,越高的刹车压力越早容易抱死,但是会提高刹车效率。
有防抱死操作会更简单,但是会降低难度奖励。
(刹车偏重建议范围45%-55%,刹车压力建议范围80%-130%)
⑨差速器
高差速器数值会使你的车在转弯时内外侧轮转速相同,漂移会用到很高的百分比。
所以如果不想溜冰的话,降低数值吧。
(加速建议范围40%-80%,减速建议范围0%-40%)
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